Cinkanje, fosfatiranje, črnjenje in drugi postopki površinske obdelave, kako izbrati pritrdilne elemente?

Skoraj vsipritrdilni elementi so izdelani iz ogljikovega jekla, legiranega jekla, splošni pritrdilni elementi upajo, da bodo preprečili korozijo. Poleg tega se mora premaz površinske obdelave trdno oprijeti.

Pri površinski obdelavi so ljudje na splošno pozorni na estetiko in protikorozijsko zaščito, vendar je glavna funkcija pritrdilnih elementov pritrditev povezave, površinska obdelava pa ima velik vpliv tudi na učinkovitost pritrjevanja pritrdilnih elementov. Zato je treba pri izbiri površinske obdelave upoštevati tudi faktor učinkovitosti pritrjevanja, to je konsistentnost vgradnega navora-prednatezne sile.

Na visoki ravnipritrdilni element Oblikovalec ne bi smel upoštevati le dizajna, ampak tudi paziti na proizvodnost montaže in celo na zahteve glede varstva okolja. Sledi kratek uvod v nekatere pogosto uporabljene premaze za pritrdilne elemente, ki temeljijo na zgornjih dejavnikih, za referenco strokovnjakov za pritrdilne elemente.

1, prevleka

Galvanizacija pritrdilnih elementov se nanaša na potopitev delov pritrdilnih elementov, ki jih je treba galvanizirati, v določeno vodno raztopino. Vodna raztopina bo vsebovala nekaj odloženih kovinskih spojin, tako da se po prehodu toka skozi vodno raztopino kovinske snovi v raztopini oborijo in pritrdijo na površino. Potopljeni del pritrdilnega elementa. Galvanizacija pritrdilnih elementov na splošno vključuje pocinkane, bakrene, nikljeve, kromove, zlitine bakra in niklja itd.

2, fosfatiranje

Fosfatiranje je cenejše od cinkanja, njegova odpornost proti koroziji pa je slabša od cinkanja. Obstajata dva pogosto uporabljena fosfatiranja pritrdilnih elementov, cinkovo ​​fosfatiranje in manganovo fosfatiranje. Fosfatiranje na osnovi cinka ima boljšo mazljivost kot fosfatiranje na osnovi mangana, fosfatiranje na osnovi mangana pa ima boljšo odpornost proti koroziji in obrabi kot pocinkano. Izdelki za fosfatiranje, kot so vijaki ojnic motorja, matice, glave cilindrov, glavni ležaji, vijaki vztrajnika, kolesni vijaki in matice itd.

3, oksidacija (črnenje)

Počrnjeno in naoljeno je priljubljena prevleka za industrijske pritrdilne elemente, ker je najcenejša in izgleda dobro, dokler olja ne zmanjka. Ker črnilo skoraj nima protirjavne sposobnosti, bo brez olja hitro zarjavelo. Celo v stanju olja lahko preskus nevtralnega solnega razpršila traja le 3–5 ur.

4, vroče cinkanje

Vroče cinkanje je toplotno difuzijski premaz, pri katerem se cink segreje v tekočino. Debelina prevleke je 15 ~ 100 μm in je ni enostavno nadzorovati, vendar ima dobro odpornost proti koroziji in se večinoma uporablja v inženirstvu. Zaradi temperature vročega cinkanja (340-500C) ga ni mogoče uporabiti za pritrdilne elemente nad stopnjo 10,9. Vroče cinkanje pritrdilnih elementov je dražje od galvanizacije.

5, šerardizacija

Cinkov ovoj je trdna metalurška toplotno difuzijska prevleka iz cinkovega prahu. Njegova enakomernost je dobra, enakomerno plast pa lahko dobite v navojih in slepih luknjah. Debelina prevleke je 10 ~ 110 μm, napako pa je mogoče nadzorovati v 10 odstotkih. Njegova trdnost oprijema s podlago in protikorozijske lastnosti so najboljše med cinkovimi prevlekami (elektrocinkano, vroče cinkano, Dacromet). Postopek njegove predelave je okolju prijazen in okolju prijazen. Če ne upoštevamo cene kroma in vprašanj varstva okolja, je dejansko najbolj primeren za pritrdilne elemente visoke trdnosti z visokimi protikorozijskimi zahtevami.

Glavni namen površinske obdelave pritrdilnih elementov je, da sam pritrdilni element pridobi odpornost proti koroziji, s čimer se poveča zanesljivost in prilagodljivost pritrdilnega elementa.